近日，我国各大港口频传喜讯——宁波舟山港2025年集装箱吞吐量突破4000万标准箱；青岛港今年货物吞吐量累计突破7亿吨，较2024年突破7亿吨提前15天；“中国洋浦港”登记国际船舶总运力突破700万载重吨……活力涌动的港口码头，蕴含着我国扩大高水平对外开放、推动科技创新和产业创新深度融合的成果，展现出我国货物贸易进出口不断涌现新动能的生动局面。
另据交通运输部数据，1月份至10月份，我国港口完成货物吞吐量超151.3亿吨，同比增长4.3%，其中，完成外贸货物吞吐量超46.7亿吨，同比增长3.7%；完成集装箱吞吐量超2.9亿标箱，同比增长6.4%。海关总署最新数据显示，2025年前11个月，我国货物贸易进出口总值41.21万亿元，同比增长3.6%。
中央财经大学副教授刘春生在接受《证券日报》记者采访时表示，今年以来，我国货物贸易进出口成绩好、亮点多，整体呈现出总值显著增长、出口产品竞“智”逐“新”、市场多元化布局持续深化等特征。
出口产品竞“智”逐“新”是指高新技术产品正在引领货物贸易出口的增长，计算机、电动汽车、工业机器人以及相关零部件等广受海外消费者喜爱。这些产品技术含量高、附加值高，正不断为推进外贸高质量发展注入动能。与此同时，伴随人工智能（AI）等先进技术持续向传统产业渗透，AI眼镜、AI玩具等与发展新质生产力紧密相关的产品正掀起新一轮“出海”热潮。
商务部国际贸易经济合作研究院副研究员宋思源对《证券日报》记者表示，技术创新赋能产业升级是发展新质生产力的重要路径。在政策的有效驱动下，我国科技创新能力显著提升，科技创新和产业创新深度融合的步伐不断加快，同时，外贸企业充分利用先进技术，积极应变、开拓创新，为出口产品竞“智”逐“新”提供了强有力的支撑。可以预见，未来一段时期，我国货物贸易出口竞“智”逐“新”的整体趋势将愈发显著。
在市场布局上，一方面，我国与东盟、欧盟、共建“一带一路”国家的贸易联系日益密切，有效促进我国经济繁荣发展的同时也为全球经济复苏提供了支撑；另一方面，我国正不断加强与拉美、非洲、中东等地区的贸易合作，旨在打造互利共赢的区域产业链供应链。
中国商业经济学会副会长宋向清对《证券日报》记者表示，市场多元化布局的持续深化不仅为国内外贸企业寻找潜在合作伙伴、合作新机遇打开了更广阔的空间，也使得更多发展中国家有深度参与全球产业链价值链的机会，从而促进全球经济向更加包容、普惠的方向发展。
从穿梭的巨轮到不断升级的作业标准，繁忙的港口是我国货物贸易进出口提质升级的一个缩影。受访专家表示，我国要不断在外贸领域塑造竞争新优势，和更多贸易伙伴携手合作、实现共赢，为巩固拓展经济回升向好势头提供助力，为全球贸易秩序的深度重塑贡献中国力量。
海关总署数据显示，2024年，货物贸易进出口总值达43.85万亿元，同比增长5%求股票配资，规模再创历史新高。宋向清认为，以去年为基础，今年我国货物贸易进出口总值有望更上一层楼，中国作为货物贸易第一大国的地位将更加稳固。
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